SUPERTRANSPORT | Список сокращений
493
page,page-id-493,page-child,parent-pageid-435,page-template,page-template-full_width,page-template-full_width-php,mkd-core-1.0.3,ajax_fade,page_not_loaded,,mkd-theme-ver-1.4.1,smooth_scroll,wpb-js-composer js-comp-ver-4.7.4,vc_responsive

Аббревиатуры и термины, используемые в логистике

A

ALL IN (All Inclusive) – “Все включено”: стоимость перевозки включает все дополнительные сборы, предусмотренные условиями перевозки.

ATA (Actual Time of Arrival) – фактическое время прибытия.

ATD (Actual Time of Departure) – фактическое время отправления.

B

B/L (Bill of Lading) – коносамент – морская накладная на перевозку груза, выдаваемая перевозчиком груза грузовладельцу. Удостоверяет право собственности на отгруженный товар.

BAS (Base Rate) – базовая ставка.

BAF (Bunker Adjustment Factory) – бункерная или топливная надбавка – дополнительный сбор к базовой ставке фрахта, величина зависит от стоимости топлива на международном рынке.

Booking (Букинг, Букировка) – бронирование всей или части грузовместимости судна (места на судне) для перевозки груза.

C

CAF (Currency Adjustment Factor) – дополнительный сбор к базовой ставке фрахта. Величина зависит от изменения курса валют. Может изменяться ежемесячно или ежеквартально. Обычно котируется в % к базовой ставке фрахта.

Carrier – лицо, использующее собственные или взятые в аренду транспортные средства для транспортировки грузов, на основании заключенного с отправителем договора.

Certificate of Origin (Сертификат происхождения) – свидетельство, удостоверяющее, что данный импортируемый товар изготовлен в данном месте.

Charter (Чартер) – договор между владельцем транспортного средства и нанимателем (фрахтователем) об аренде транспортного средства на определенный срок или рейс.

CMR – товарно-транспортная накладная международного образца.

C.O.Carriers Оwned Container) – контейнер находится в собственности перевозчика.

Consignee – получатель груза.

CY (Container yard) – контейнерный терминал.

D

DС (Dry container) – тип контейнера (сухой контейнер). Контейнер, предназначенный для перевозки “сухих” грузов, не требующих специального температурного режима.

DDF (Documentation FeeDestination) – сбор за оформление документов в порту доставки.

Demurrage (Демередж) – штрафные санкции, взимаемые за сверхнормативное использование контейнера с момента его выгрузки на терминал до момента вывоза с терминала. Для судов – плата за простой судна сверх согласованного времени на выполнение погрузо-разгрузочных операций – сталийного времени.

Detention (Детеншн) – штрафные санкции, взимаемые за сверхнормативное использование контейнера с момента его вывоза с терминала до момента возврата порожнего контейнера в порт.

DHC (Handling ChargeDestination) – расходы на перегрузку в порту доставки.

Discharging – выгрузка.

DOCS (documentation), DocsFee – сборы местного агента линии за оформление документов. Могут взиматься, как за коносамент, так и за контейнер.

DOOR – доставка от/до двери – условие перевозки при отправлении/прибытии, означающее, что стоимость перевозки включает услуги по отправке от/до входных дверей/склада отправителя/получателя.

E

EX – экспортная декларация.

ETA (Estimeted Time of Arrival) – ожидаемая дата прибытия.

ETD (Estimated Time of Departure) – ожидаемая дата отправки.

F

Feeder (Фидер) – морской перевозчик, осуществляющий перевозку грузов (контейнеров) на судах небольшого водоизмещения, на короткие расстояния между портами, как правило одного бассейна или доставку контейнеров от/до порта погрузки на океанское судно.

FI (Free In) – cвободно от погрузки – условие перевозки, означающее, что фрахт не учитывает стоимости погрузки на судно.

FIFO (Free In / Free Out) – погрузка и выгрузка за счет отправителя.

FILO (Free In / Liner Out) – погрузка за счет отправителя, выгрузка за счет линии.

FIOS (Free In / Out) – погрузка и выгрузка за счет отправителя.

FCL (Full Container Loading) – контейнер, заполненный грузом одного получателя.

FO (Free Out) – свободно от выгрузки – условие перевозки, означающее, что фрахт не учитывает стоимости выгрузки с судна.

Freight (Фрахт) – плата за перевозку груза.

FSC (Fuel Surcharge) – топливный сбор – используется в авиаперевозках.

FTL (Full Truck Load) – полная загрузка грузовика или прицепа.

G

GRI – плановое повышение базовой ставки с определенной даты.

Gross Weight (Вес брутто) – масса товара вместе с упаковкой внутренней (неотделимой от товара до его потребления) и внешней – тарой (ящики, мешки, бочки и т. п.).

H

HC (High Cube) – тип контейнера. Контейнер (Хай кьюб контейнер) повышенной вместимости за счет увеличенной высоты по сравнению со стандартным контейнером.

Heavy Lift Charge – надбавка за превышение определенного веса груза.

I

IMO Surcharge – надбавка за опасный груз.

INCOTERMS, International Commercial Terms – сборник международных торговых терминов по базисным условиям поставок, касающиеся перевозочного процесса, оформления поставок и др., изданный Международной торговой палатой.

ISPS – сбор за безопасность в порту.

L

LCL (Less Container Loading) – контейнер, заполненный грузом для разных получателей, сборный груз.

LI (Liner In) – линейные условия при погрузке, означающие, что стоимость погрузки на судно включены в ставку фрахта.

LIDoor (Liner In / Door) – погрузка в порту за счет линии, доставка до “двери” клиента.

LIFO (Liner In / Free Out) – погрузка за счет линии, выгрузка за счет отправителя.

LILO (Liner In / Out) – погрузка и выгрузка за счет линии, т.е. включены в ставку фрахта – полные линейные условия.

LO (Liner Out) – линейные условия при прибытии, означающие, что стоимость выгрузки с судна включены в ставку фрахта.

Loading – погрузка.

N

Notify Party – сторона, которую перевозчик должен уведомить о прибытии груза. Обычно экспедитор или другой представитель получателя в порту.

O

ODF (Documentation FeeOrigin) – сбор за оформление документов в порту отправления.

OT (Oреn Tор) – тип контейнера. (Опен топ) Контейнер с открытым верхом для облегчения погрузки, закрывающимся брезентовым чехлом.

OHC (Handling ChargeOrigin) – расходы на перегрузку в порту отправления.

Order Bill of Lading (Ордерный коносамент) – коносамент, по которому груз передается или “приказу” грузоотправителя, или “приказу” грузополучателя, или “приказу” банка, или по передаточной надписи того, чьему “приказу” он составлен. Если в ордерном коносаменте не указано, что он составлен “приказу” получателя, то считается, что он составлен “приказу” отправителя. Коносамент и соответственно право на груз другому лицу передается с помощью передаточной надписи – индоссамента.

P

POD (Port of Delivery) – порт назначения.

POL (Port of Loading) – порт погрузки.

PSS (Peak Season Surcharge) – надбавка в связи с сезонным возрастанием объема перевозок в определенное время года.

PCS (Port Congestion Surcharge) – надбавка в связи с перегрузкой контейнерных площадей порта.

Q

Quality Certificate (Сертификат качества) – документ, подтверждающий соответствие товара показателям качества, техническим характеристикам, требованиям безопасности для жизни и здоровья людей, природной окружающей среды, предусмотренным условиями договора.

R

RF (Reefer Container) – тип контейнера. Рефрижераторный контейнер предназначен для перевозки грузов, требующих соблюдение температурного режима.

S

SDR (Special Drawing Rights) – специальные права заимствования.

SEA (Seafreight) O / F (Oceanfreight) – морской фрахт.

SEC (Security Charges) – портовый сбор за безопасность.

Shipper – отправитель груза.

S.O.C (Shippers Owned Container) – контейнер является собственностью клиента.

SSC (Security Surcharge) – надбавка за безопасность – в основном используется в авиаперевозках.

Storage – ставка за сверхнормативное хранение груза в порту. Считается с момента выгрузки на терминал до момента вывоза с терминала. Взимается по ставкам порта. Обычно котируется за TEUи имеет возрастающую шкалу (чем дольше груз находится в порту, тем дороже каждый следующий день хранения.

S.T.C. (Said to Contain) – заявлено что содержит.

T

T-1 – транзитная декларация, сопровождающая по территории ЕСвсе грузы неевропейского происхождения (например, из США, Азии и т.д.) и грузы, приходящие с европейских таможенных складов.

TC (Tank Container) – тип контейнера. Танк-контейнер предназначен для перевозки газов и жидких грузов.

TEU (Twenty Foot Equivalent Unit) – единица измерения груза, равная объему 1х20-футового контейнера. 1х40-футовый контейнер = 2TEU.

THC (Terminal Handling Charges) – расходы по перегрузке в порту.

W

Waybill (Накладная) – документ, которым оформляется отпуск и прием различных товаров, а также перевозка грузов. Регулирует отношения между отправителем, перевозчиком и получателем груза.

Wharfage – портовая пошлина.

WSC (Winter Surcharge) – зимняя надбавка, взимается в портах, где существует возможность обледенения акватории порта. Действует в зимний период.

logo_web_s